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空污法立院將決戰 會同會商無共識
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法25日力拚三讀通過，國民黨表示，包括空污總量管制會同、會商制度、移動污染源抵免機制等9個關鍵條文，朝野仍無法取得共識，希望民進黨能在協商時退步，讓空污法更加完善sm高潮。時代力量也指出，空污法修正會商制度應保留，才可避免權責失衡的問題，且地方政府能制定更嚴格的法規，並提高對違規廠商罰款上限，才能造成恫嚇效果。
立法院臨時會25日將處理空污法。空污法修正草案包括環保署實施空污總量管制「會同、會商」經濟部、移動污染抵換等9條爭議條文朝野協商至今仍無共識，立法院長蘇嘉全在早上10時30分再度召開朝野協商，若無共識預計將交由院會以人數表決處理。
民進黨立法院黨團總召柯建銘日前曾說，攸關「會同、會商」的爭議條文，因空污總量管制牽涉到環保與產業政策，本來就要會同經濟部，且現在是責任政治，並不會有權責失衡的問題。
但國民黨書記長李彥秀表示，空污法已經到了最後關頭，國民黨希望朝野協商時，民進黨能夠回心轉意，否則爭議條文交由院會處理，在野黨的主張都沒辦法被採納。
李彥秀指出，這次空污法修法關鍵條文例如空污總量管制、移動污染源抵換機制未來都是環保署空污治理的重要工具，若按照行政院版的條文通過，環保署未來恐怕會變成紙老虎，希望朝野能夠取得共識，不要讓審議程序形同過場。
時代力量秘書長陳回敏則在記者會上表示，空污法修法應包含健康優先、資訊公開、權責加重的改革方向，但目前只有資訊公開的相關條文有共識，其他攸關空氣污染物質實質減量的部分則尚未取得共識。
時力立法院黨團總召徐永明接受媒體訪問時也認為，地方政府應對空污防制有更多的權限，如果空污法條文採用「會同」詞語，環保署未來恐怕被經濟部所架空。時力認為，空污法修正應讓地方政府能夠制定更嚴格的法規，並對污染廠商按照營業額比例夫妻情趣按摩影片，增加罰款上限至5%才能有恫嚇的效果。
經濟來源斷…工人遭富少撞倒下：為何要做危險的事
: 心靈海富少游瀚甯7日駕駛藍寶堅尼飆速，行經自強隧道時發生重大車禍，造成2死3傷的悲劇，其中一名被撞傷的趙姓工人仍在醫院接受治療，目前還無法下床活動；身為獨子的他，全家經濟來源只靠他一人，如今收入全斷，又要負擔醫療費用，讓他憂心未來，不過事發後游男的父母曾前往探視，面對游家人的自責，趙姓工人只無奈嘆氣，「不知道他為什麼要做這麼危險的事情。」
據《ETtoday》報導，被撞傷的趙姓工人是家中獨子，獨自扶養70多歲的母親，全家的經濟來源靠他一人，他身兼3職，除了維護隧道還兼做保險、當推拿師，才能負擔起一家經濟；現在他右手、右腳等全身多處骨折，得進行微創手術，至今仍無法下床活動，生活全靠高齡老母照料，令他相當不捨。
而龐大醫療費用仍是問題，沒了收入來源，未來能不能拿到賠償都是未知數，趙姓工人說，不知道現在的狀況要多久才能康復，只希望快快好起來回到工作崗位。他也透露，游男的父母在10日下午有到醫院探視，表達歉意外，也很難過造成莫大死傷跳蛋sm，並表示一切費用及後續賠償都會和工程公司溝通，務求做到圓滿，要他安心養傷。
而對於游男道歉聲明中懊悔「為什麼死的不是我！」趙姓工人只嘆了口氣，表示年少輕狂，希望對方能從這件事得到教訓，畢竟發生這樣的事誰也不願意，不過最令他不解的是，自強隧道速限只有40公里，「不知道他為什麼要做這麼危險的事情。」
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